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[How] 어떻게 에어비앤비는 시리얼을 팔아 살아남았나

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  에어비앤비는 어떻게 시리얼로 살아남았나? ▶ 유튜브 채널 구독하기: 브랜드 비하인드 더 보기 핵심 요약 2007년 공기 매트리스 3개로 시작했다 2008년 신용카드 빚이 수만 달러였다 대선 시리얼 1,000상자를 손으로 만들었다 투자자는 그들을 바퀴벌레라 불렀다 2020년 상장 첫날 가치 1,000억 달러를 넘겼다 세계 최대 숙박 공유 플랫폼은 한때 시리얼 장사 로 버텼습니다. 거짓말 같은 이 이야기는 창업자 본인이 공개 무대에서 직접 털어놓은 실화입니다. 1. 월세를 못 내던 두 청년 2007년 샌프란시스코, 디자인 학교 동문인 브라이언 체스키와 조 게비아는 월세가 막막했습니다. 마침 도시에 큰 디자인 콘퍼런스가 열렸고, 호텔은 동이 났습니다. 두 사람은 거실에 공기 매트리스 3개를 깔고 아침을 차려 주기로 했습니다. 손님 세 명이 하룻밤 80달러씩 냈고, 월세가 해결됐습니다. 이름은 에어베드 앤드 브렉퍼스트 였습니다. 오늘날 에어비앤비라는 이름은 여기서 나왔습니다. “낯선 사람 집에서 잔다고? 그건 너무 이상하다.” — 당시 투자 업계의 반응을 요약한 말 2. 빚더미와 덴버의 기회 개발자 네이선 블레차르지크가 합류했지만, 투자자들은 냉담했습니다. 창업자들은 신용카드를 바인더에 끼워 둘 만큼 여러 장을 긁었고, 빚은 수만 달러 로 불어났습니다. 2008년 여름, 기회가 보였습니다. 덴버에서 민주당 전당대회가 열렸고, 후보 연설장이 7만 명 넘게 들어가는 경기장으로 바뀌었습니다. 도시에는 숙소가 턱없이 부족했습니다. 팀은 이 소식을 숙소 공유를 알릴 기회로 봤지만, 홍보할 돈도 남아 있지 않았습니다. 시기 사건 2007년 매트리스 3개로 시작 2008년 여름 덴버 전당대회 2008년 가을 시리얼 판매 2009년 1월 와이콤비네이터 합류 2020년 12월 나스닥 상장 3. 아파트가 시리얼 공장이 되다 그들이 떠올린 답은 엉뚱하게도 시리얼이었습니다. 대선 열기를 타고 ‘오바마 오즈’와 ‘캡틴 매케인’ 이라는 한정판 시리얼을 만든 것입니다. 인쇄소에서 상...

[How] 어떻게 잘못 읽은 사전이 콜라병을 만들었나

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  [How] 어떻게 잘못 읽은 사전이 콜라병을 만들었나 ▶ 유튜브 채널 구독하기 얼음물에 라벨이 떨어지고 모방품이 넘치자 코카콜라는 병 모양 자체를 브랜드로 만들기로 했다 1915년 인디애나주 루트 유리 회사가 백과사전의 카카오 열매 그림에서 영감을 얻었다 잘못된 페이지를 펼쳤다는 이야기는 기록과 맞지 않는 전설이다 병은 1961년 모양 그 자체로 상표가 되었다 얼음물 통이 만든 고민 1910년대 미국 잡화점 앞에는 얼음물이 가득한 나무통이 있었습니다. 손님들은 차가운 물속에 손을 넣어 원하는 음료를 더듬어 찾았습니다. 문제는 병에 붙인 종이 라벨이 물에 불어 떨어져 나갔다는 점입니다. 라벨이 사라지면 모든 병이 똑같은 일자형 유리병이 되었습니다. 그 틈을 타 코카 놀라, 토카 콜라, 코크 같은 모방품 이 쏟아졌습니다. 회사는 1906년 다이아몬드 모양 라벨까지 붙여 봤지만 얼음물을 이기지 못했고, 경쟁자들은 그 라벨마저 베꼈습니다. 500달러짜리 도전장 1899년 병입 권리를 따낸 사업가들은 지역별로 권리를 나눠 사업을 키웠고, 1920년까지 병입 공장이 1,200곳을 넘었습니다. 가짜로 가장 먼저 손해를 보는 것도 이들이었습니다. 코카콜라의 수석 변호사 해럴드 허시는 1914년 모임에서 이렇게 호소했습니다. 우리는 오늘만을 위해 코카콜라를 만드는 것이 아니라, 영원을 위해 만들고 있다. 1915년 4월 26일, 병입 업자 협회는 최대 500달러 를 새 병 개발에 쓰기로 하고 유리 회사 여덟에서 열 곳에 도전장을 보냈습니다. 조건: 어둠 속에서 만져도 알아볼 것 조건: 깨진 조각만 봐도 알아볼 것 여기에 기존 병입 기계에 그대로 들어가야 한다는 현실적인 조건도 붙었습니다. 사전 속 한 장의 그림 인디애나주 테러호트의 루트 유리 회사에서는 공장장 알렉산더 새뮤얼슨, 금형실 감독 얼 딘, 회계 담당 클라이드 에드워즈가 움직였습니다. 처음에는 이름의 재료인 코카 잎과 콜라 열매를 병에 담으려 했습니다. 하지만 도서관에는 두 재료에 대한 자료가 없었습니다...

[How] 어떻게 타워크레인은 스스로 키를 높이나

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  어떻게 타워크레인은 스스로 키를 높이나 AI Future Finance Lab 유튜브 채널 바로가기 타워크레인은 마스트라는 강철 상자를 한 칸씩 끼워 키를 높인다 이 작업을 텔레스코핑, 우리말로 인상 작업이라고 부른다 높아진 크레인은 건물에 몸을 묶거나 건물 속에서 함께 자란다 내려올 때는 더 작은 크레인이 큰 크레인을 해체한다 크레인보다 큰 크레인은 없다 도심 하늘에 우뚝 선 타워크레인을 보면 누구나 한 번쯤 궁금해집니다. 저 높은 곳까지 크레인은 누가 올려놓았을까요? 헬리콥터로 옮기기엔 너무 무겁고, 초고층 꼭대기까지 닿는 더 큰 크레인도 없습니다. 도심의 좁은 현장에는 헬리콥터가 뜰 자리조차 없는 경우가 많습니다. 정답은 조금 기묘합니다. 크레인은 자기 몸에 달린 장치로 스스로 키를 높입니다 . 건물이 올라가는 만큼 크레인도 한 칸씩 자라는 셈이죠. 오늘의 장비사전 용어는 바로 이 작업, 텔레스코핑 입니다. 마스트, 쌓아 올리는 강철 상자 타워크레인의 기둥은 하나의 긴 철탑이 아닙니다. 똑같이 생긴 강철 격자 상자를 차곡차곡 쌓은 구조이고, 이 상자 하나를 마스트라고 부릅니다. 국내 현장에서 흔히 쓰는 마스트는 한 칸 높이가 약 3미터 안팎입니다. 모서리의 핀과 볼트로 위아래를 단단히 묶어 하나의 기둥처럼 움직이게 합니다. 상자로 나누면 트럭에 싣고 어디든 갈 수 있고, 필요한 만큼만 쌓으면 됩니다. 새 마스트를 꼭대기까지 들어 올리는 것도 크레인 자신의 훅입니다. 부위 역할 마스트 쌓아 올리는 기둥 단위 텔레스코핑 케이지 윗부분을 밀어 올리는 틀 유압 실린더 케이지를 움직이는 힘 슈 거치대 하중을 잠시 걸쳐 두는 받침 텔레스코핑, 키가 자라는 네 단계 마스트 바깥을 감싼 강철 틀, 텔레스코핑 케이지 안에는 거대한 유압 실린더가 숨어 있습니다. 인상 작업은 크게 네 단계로 이루어집니다. 1. 새 마스트를 들어 대기 자리에 걸고 앞뒤 균형 맞추기 2. 윗부분과 기존 마스트의 연결 핀 풀기 3. 유압 실린더로 윗부분을 한 칸 밀어 올리기 4....

[Why] 왜 AI 데이터센터는 서버를 기름에 담그나

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  왜 AI 데이터센터는 서버를 기름에 담그나? ▶ 유튜브 채널 구독하기: 테크 뉴스 더 보기 핵심 요약 AI 칩 하나가 700와트 넘는 열을 낸다 공기로는 이 열을 다 빼내기 어렵다 물은 전기가 통해 회로를 망가뜨린다 절연성 냉각유는 전기는 막고 열만 나른다 국내 정유·가전 기업도 시장에 뛰어들었다 컴퓨터에 물을 쏟으면 고장 납니다. 그런데 지금 AI 데이터센터에서는 서버를 통째로 액체에 담그는 일이 벌어지고 있습니다. 전원이 켜진 채로, 계산도 멈추지 않은 채로 말입니다. 1. AI 칩은 얼마나 뜨거워졌나 예전 서버용 중앙처리장치는 칩 하나가 150와트 안팎을 썼습니다. 지금 AI용 그래픽처리장치는 칩 하나가 700와트를 훌쩍 넘습니다 . 이런 칩이 한 랙에 수십 개씩 들어갑니다. 엔비디아의 최신 AI 랙은 GPU 72개를 묶어 약 120킬로와트의 냉각 용량을 요구합니다. 1킬로와트짜리 전기 히터 120대를 옷장만 한 공간에서 동시에 켠 셈입니다. 데이터센터는 그동안 이 열을 에어컨 바람으로 식혀 왔습니다. “공기 냉각으로는 충분하지 않다.” — 마이크로소프트 데이터센터 책임자 구분 전력·발열 과거 서버 CPU 약 150와트 최신 AI GPU 700와트 이상 최신 AI 랙 약 120킬로와트 열을 다 빼내지 못하면 칩은 스스로 속도를 낮춥니다. 비싼 AI 칩이 제 성능을 못 내면 돈과 전기가 함께 새어 나갑니다. 2. 왜 물이 아니라 기름인가 액체는 공기보다 열을 훨씬 잘 나릅니다. 자동차 엔진도 바람이 아니라 냉각수로 식히죠. 그렇다면 가장 싼 액체인 물을 쓰면 되지 않을까요? 문제는 우리가 쓰는 물이 전기를 통한다는 점입니다. 순수한 물은 전기가 잘 통하지 않지만, 먼지와 금속에 닿으면 이온이 녹아들어 금세 전도체가 됩니다. 물: 합선 위험, 금속 부식 공기: 열 전달 능력이 낮음 절연 냉각유: 전기 차단, 열 흡수 그래서 쓰는 것이 유전체 유체 , 즉 전기가 통하지 않는 액체입니다. 단상 액침 냉각에서는 주로 합성 탄화수소 계열의 냉각유가 쓰...

[Why] 왜 대통령은 일요일 밤 달러의 금을 끊었나

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  [Why] 왜 대통령은 일요일 밤 달러의 금을 끊었나 ▶ 유튜브 채널 구독하기 1971년 8월 15일 일요일 저녁, 닉슨이 금태환 중단을 발표했다 외국이 쥔 달러가 미국의 금보다 훨씬 많아진 것이 근본 원인 일요일을 고른 이유는 금융 시장이 닫혀 있었기 때문 금을 버린 달러는 지금도 세계의 기축통화로 남아 있다 일요일 저녁의 폭탄선언 1971년 8월 15일 일요일 저녁, 리처드 닉슨 대통령은 TV 연설로 새로운 경제 정책을 발표했습니다. 내용은 세 가지였습니다. 외국 정부가 가져온 달러를 더는 금으로 바꿔 주지 않고, 90일 동안 임금과 물가를 동결하며, 수입품에 10퍼센트의 추가 관세를 매긴다는 것이었습니다. 사람들은 이를 닉슨 쇼크 라고 불렀습니다. 발표 시점도 계산된 것이었습니다. 일요일에는 미국 금융 시장이 문을 닫습니다. 월요일 아침 시장이 열리기 전에 충격을 미리 던져 투기 세력이 달러를 팔아 치울 틈을 줄이려 한 것입니다. 다음 날 다우지수는 33포인트 올라 당시 기준 하루 최대 상승폭을 기록했습니다. 35달러라는 약속의 탄생 1944년 미국 브레턴우즈에 44개국 대표가 모여 전후 통화 질서를 세웠습니다. 각국 화폐는 달러에 고정하고, 달러는 금 1온스당 35달러 에 고정한다는 규칙이었습니다. 미국이 세계 공식 금 보유량의 약 4분의 3을 가지고 있었기에 이 약속은 단단해 보였습니다. 연도 사건 1944년 브레턴우즈 협정, 1온스 35달러 1965년 드골, 달러의 금 교환 선언 1968년 런던 골드풀 붕괴 1971년 8월 금 창구 폐쇄 1973년 3월 주요국 변동환율 전환 금보다 많아진 달러 문제는 구조에 있었습니다. 세계 경제가 커질수록 달러가 더 필요했고, 미국은 군사비와 원조, 베트남 전쟁 비용으로 달러를 해외에 쏟아냈습니다. 하지만 금은 그만큼 늘지 않았습니다. 달러가 많이 풀릴수록 그 달러를 정말 금으로 바꿔 줄 수 있느냐는 의심이 커졌는데, 이 모순을 트리핀 딜레마 라고 부릅니다. 1966 년 외국 중앙은행 보유 달러: 약 1...

[Why] 왜 줄자는 철판이 휘어져 있을까

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  왜 줄자는 철판이 휘어져 있을까 ▶ 영상으로 보기: Koreaallinfo 유튜브 채널 핵심 요약 줄자 날은 단면이 U자처럼 오목하게 휘어 있다. 휜 단면은 날이 허공에서 꺾이는 것을 늦춘다. 평평한 날은 짧은 거리에서도 쉽게 주저앉는다. 헐거운 끝 고리는 고장이 아니라 정밀 설계다. 줄자 날의 정체는 오목한 강철 리본 공구함 속 줄자를 꺼내 날을 옆에서 보세요. 평평한 자처럼 보이지만 단면은 살짝 오목합니다. 길쭉한 숟가락을 길게 늘인 모양이죠. 이 형태를 오목-볼록 단면이라고 부릅니다. 한쪽 면은 오목하고 반대쪽은 볼록한 얇은 강철 띠입니다. 케이스 안에서는 납작하게 눌려 감겼다가, 밖으로 나오면 원래 곡선을 되찾습니다. 그래서 줄자를 당기면 날이 스스로 곧게 펴지는 느낌이 듭니다. 눈금이 위를 향한 채 똑바로 뻗는 것도 이 곡선 덕분입니다. 줄자를 만든 사람들도 이 문제를 오래 고민했습니다. 얇으면 감기 쉽지만 약하고, 두꺼우면 튼튼하지만 감기 어렵기 때문입니다. 겉보기엔 사소한 휘어짐이지만, 사실은 줄자 성능의 절반을 책임지는 설계입니다. 지금부터 그 원리를 하나씩 풀어 보겠습니다. 휘어진 단면이 날을 버티게 하는 원리 종이 한 장을 손끝으로 들어 보세요. 평평한 종이는 금세 아래로 축 처집니다. 그런데 종이를 길게 U자로 살짝 접으면 이야기가 달라집니다. 같은 종이인데도 끝까지 꼿꼿하게 버팁니다. 재료를 더 쓴 게 아니라 모양만 바꿨을 뿐입니다. 이것이 바로 단면 형상이 만드는 강성 입니다. 평평한 날 = 쉽게 꺾임 오목한 날 = 휨에 버팀 휜 단면은 위아래 방향으로 두께를 가진 것과 비슷한 효과를 냅니다. 그래서 날을 꺾으려는 힘에 훨씬 강하게 저항합니다. 하중을 받아 갑자기 꺾이는 현상을 공학에서는 좌굴이라고 부릅니다. 줄자의 곡선은 장식이 아니라, 얇은 강철로 길이를 버티게 만든 구조 설계다. 덕분에 혼자 작업할 때도 날을 허공으로 쭉 뻗어 반대편 끝에 닿게 할 수 있습니다. 이를 흔히 스탠드아웃 성능이라고 합니다. 다만 한계도 있...

[What] 무엇이 수만 개의 은하를 끌어당기나

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  무엇이 수만 개의 은하를 끌어당기나? ▶ 유튜브 채널 구독하기: 우주 다큐 더 보기 핵심 요약 우리 은하는 초속 약 600km로 끌려가고 있다 1980년대 '거대 인력체'라는 이름이 붙었다 그 정체는 한 점이 아닌 질량의 골짜기다 2014년 라니아케아 초은하단 지도가 나왔다 빈 공간이 미는 듯한 효과도 함께 작용한다 지금 이 순간에도 당신은 시속 200만 km 넘게 움직이고 있습니다. 지구도, 태양도, 우리 은하도 함께 어딘가로 끌려갑니다. 그런데 그 방향의 하늘은 먼지에 가려 거의 보이지 않습니다. 1. 우리는 어디로 끌려가고 있을까 1964년 발견된 우주배경복사는 빅뱅이 남긴 빛의 잔열입니다. 이 빛은 하늘 전체에서 거의 같은 온도로 쏟아집니다. 그런데 한쪽은 아주 조금 뜨겁고, 반대쪽은 조금 차갑습니다. 천문학자들은 이것을 우리가 움직이는 증거로 읽었습니다. 다가가는 쪽 빛은 파장이 눌리고, 멀어지는 쪽은 늘어나기 때문입니다. 계산해 보니 국부은하군은 초속 약 600km 로 달리고 있었습니다. “빛의 온도 차이 하나가 우리 은하의 속도계가 되었다.” 속도로 바꾸면 시속 200만 km가 넘습니다. 서울에서 부산까지 1초도 걸리지 않는 속도입니다. 우리는 그 움직임을 전혀 느끼지 못합니다. 주변 모든 것이 함께 움직이기 때문입니다. 문제는 방향이었습니다. 그 속도를 설명할 만한 큰 질량이 눈에 보이는 하늘에는 충분하지 않았습니다. 보이지 않는 무언가가 당기고 있다는 뜻이었습니다. 2. 일곱 사무라이와 거대 인력체 1980년대 중반, 일곱 명의 천문학자가 수백 개 타원은하의 거리와 속도를 측정했습니다. 동료들은 이 팀을 '일곱 사무라이'라고 불렀습니다. 결과는 놀라웠습니다. 넓은 영역의 은하들이 우주 팽창과 별도로 한 방향으로 흘러가고 있었던 것입니다. 연구진은 그 목적지에 거대 인력체 라는 이름을 붙였습니다. 이름을 붙인 사람은 앨런 드레슬러로 알려져 있습니다. 이름은 거창했지만, 정작 그 자리에 무엇이 있는지는 아무도 몰랐...

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